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技術資料
新聞中心
  • 東風天錦背罐車新型產(chǎn)品問世 舉世矚目 歡迎選購

    近日,技術中心成功開發(fā)吊臂式背罐車,并實現(xiàn)了銷售。該車型增加了液壓伸縮吊臂機構,擴大了產(chǎn)品的用途,填補了國內產(chǎn)品空白,不僅可用于運輸移動砂漿罐、還增加起吊運輸水泥罐功能,即兼具了吊車的部分功能,可起吊5噸重的貨物。背罐車是近年來新出現(xiàn)的一款專用車產(chǎn)品,的主要功能是裝卸、運輸直徑為2500mm的筒倉。上裝是由一系列翻轉、鎖緊機構及油缸、泵、多路閥、電控系統(tǒng)組成。通過液壓系統(tǒng)和機構巧妙地協(xié)同動作,該車可以自動托起儲料罐,然后將其緩緩地縱臥放到自身的車架上,并自動將縱臥的儲料罐和自身車輛底架牢牢鎖緊在一 起,該車接著就可背著這儲料罐行駛,將儲料罐安全運送到指定地點后,又可自動穩(wěn)穩(wěn)地將儲料罐豎立起來卸下安放到地面上。該車簡化了儲料罐的裝卸過程,整個操作駕駛員一人即可,從而實現(xiàn)儲料罐文明裝卸,并節(jié)約了時間和勞力,減輕了儲料罐裝卸勞動強度,大大提高裝卸效率和經(jīng)濟效益,是粉粒物料存儲、轉運物流系統(tǒng)中關鍵的專用汽車之一。本文來源于湖北路客專用汽車有限公司 www.mmliy.cn ...【詳細信息

    本文章發(fā)表于: www.mmliy.cn 作者:陳娣 時間: 2015-07-01
  • 背罐車趕上油價大降好時候 創(chuàng)利潤新高

    湖北路客專用汽車有限公司專業(yè)生產(chǎn)背罐車、筒倉式背罐車18-26方背罐車、天錦背罐車,專業(yè)為工地做好車、專攻天下!如無不測,三地原油價變化率將在今日撞-4%的調價紅線,年內第四次降價窗口翻開,估計14日清晨全國汽柴油最高批發(fā)價將隨即下調。事實上,目前汽柴油批發(fā)與批發(fā)價之間的差價早就超越300元/噸。據(jù)社會監(jiān)測機構包括金銀島、中宇資訊、卓創(chuàng)咨詢、隆眾石化網(wǎng)等監(jiān)測,截至11月9日三地原油連續(xù)22日挪動加權均價每桶108.951美圓,基準均價每桶113.321美圓,三地原油價變化率-3.86%,較前一日跌0.23%,曾經(jīng)迫近4%紅線。今天距上次9月份的調價曾經(jīng)46個工作日,社會監(jiān)測機構紛繁預測,11月12日買賣完畢后,廢品油下調條件將完整滿足,調價窗口最快將于北京時間11月 14日清晨開啟?!爸恍鑷H油價上漲幅度在2美圓/桶以內,都會撞線?!弊蛱欤杏钭稍儚U品油剖析師高承莎和卓創(chuàng)咨詢廢品油剖析師陳晴均如此表示。不過,之前這些機構曾預測最早9日前后三地原油價變化率將觸-4%,但由于國際油價大幅震蕩,這一日期延后至今。作為廢品油市場的風向標,批發(fā)市場上,各方早曾經(jīng)在等候降價。昨天,記者多方采訪發(fā)現(xiàn),中石油、中石化批發(fā)和批發(fā)差價曾經(jīng)達500元/噸左右,而地煉的批發(fā)和批發(fā)差價達1000元/噸左右。來自中宇咨詢監(jiān)測顯現(xiàn),截至11月12日國內26個主要城市中石油、中石化銷售公司汽柴油批發(fā)均價中,93號汽油9796元/噸,較前一工作日跌4元 /噸;0號柴油8410元/噸,較前一工作日跌10元/噸。目前汽柴油批發(fā)均價較最高批發(fā)均價分別低506、467元/噸。山東地煉93號汽油均價 8391元/噸;-10號柴油均價為7986元/噸;比國度規(guī)則最高批發(fā)均價低1912元和943元/噸。本文來源于湖北路客專用汽車有限公司 www.mmliy.cn ...【詳細信息

    本文章發(fā)表于: www.mmliy.cn 作者:陳娣 時間: 2015-07-01
  • 混凝土泵車在青島答謝會 感謝青島廣大用戶多年支持

    2015年6月30日,為答謝一汽解放青島汽車有限公司(以下簡稱青汽公司)廣大用戶對混凝土泵車的支持,青汽公司傾情回饋客戶,在青島四方區(qū)雁山汽車城隆重舉行“混凝土泵車中面包車大獎”購車抽獎活動,青汽公司副總經(jīng)理任典生等領導出席了本次儀式?;顒蝇F(xiàn)場,青汽公司副總任典生做了主題講話,重點介紹了混凝土泵車是青汽公司依托一汽集團產(chǎn)品開發(fā)平臺和技術資源優(yōu)勢開發(fā)的輕卡產(chǎn)品,傳承了解放中重卡的優(yōu)良基因和可靠品質,從動力、底盤、操控、舒適等各項技術品質上均實現(xiàn)了革命性升級,刷新了國內中高端輕卡產(chǎn)品的多項性能指標。該抽獎活動覆蓋 整個山東省,以青島、濟南、臨沂為中心輻射周邊地區(qū),針對2-3月份購車用戶,以30名用戶為單位分區(qū)域、分批次進行。本次活動青島、濰坊地區(qū)共30名用 戶參加,經(jīng)過公平、公正的抽獎方式,產(chǎn)生一等獎一名,獎品為面包車一輛;二等獎兩名,獎品為42吋液晶電視和冰箱各一臺;三等獎三名,獎品為冰箱和洗衣機 各一臺;參與獎24名,獎品為解放車模型。中獎用戶興高采烈地介紹使用虎V輕卡的感受?!笆孢m、安全、省油、動力強勁”成為用戶使用最多的關鍵詞。混凝土泵車自去年4月份上市以來,得到了廣大用戶的認可和支持,青汽公司特舉行購車抽獎活動回饋用戶,活動中獎率高、獎品豐厚,讓混凝土泵車終端用戶真正得到實惠。用戶反映強烈,首次抽獎活動得到圓滿成功。本文來源于湖北路客專用汽車有限公司 www.mmliy.cn ...【詳細信息

    本文章發(fā)表于: www.mmliy.cn 作者:陳娣 時間: 2015-07-01
  • 混凝土泵車將會會湖北隨州成為全國最大生產(chǎn)基地

    記者從湖北省汽車行業(yè)協(xié)會獲悉,今年上半年,湖北省汽車行業(yè)綜合經(jīng)濟指標高于全國平均增幅,僅次于廣東省,居全國第二位。湖北已成為國內商用車重要的生產(chǎn)基地,特別是混凝土泵車系列。圍繞建設制造業(yè)強省和把汽車工業(yè)發(fā)展成支柱產(chǎn)業(yè)的目標,湖北省汽車工業(yè)規(guī)模不斷擴大,技術和質量水平不斷提高,競爭實力顯著增強。目前汽車行業(yè)已形成商用 車、乘用車、摩托車以及發(fā)動機、零部件全系列、多品種、較為完整的研發(fā)和制造體系。截至2009年,行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)達到1111家,從業(yè)人員25.19 萬人,總資產(chǎn)2064.1億元。今年上半年,汽車行業(yè)綜合經(jīng)濟指標高于全國平均增幅,僅次于廣東省,居全國第二位。隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展,汽車作為支柱產(chǎn)業(yè),對國民經(jīng)濟的拉動力日益顯現(xiàn)。重型商用車是湖北省汽車工業(yè)的優(yōu)勢產(chǎn)品,占全國產(chǎn)量的45%以上,輕型汽車占全國產(chǎn)量的35%以上,湖北省已成為國內混凝土泵車重要的生產(chǎn)基地。本文來源于湖北路客專用汽車有限公司 www.mmliy.cn ...【詳細信息

    本文章發(fā)表于: www.mmliy.cn 作者:陳娣 時間: 2015-07-01
  • 解放干混砂漿運輸車深圳亮相 屬顛峰臣作

    2015年6月30日,一汽解放干混砂漿運輸車全國推介會在深圳隆重舉行。本次推介會以“重贏之道 重在傳承”為主題,全面展示了解放J6F干混砂漿運輸車卓越的產(chǎn)品品質和優(yōu)異性能。一 汽解放汽車有限公司相關領導、一汽解放深圳代理商、深圳商代處以及用戶代表、媒體嘉賓出席了本次推介會,共同見證了一汽解放砂漿運輸車進軍深圳市場的這一重要時刻。這次推介會的主角——解放J6F砂漿運輸車,延續(xù)了解放J6重卡系列先進的設計理念和制造工藝,具有高節(jié)油、高可靠、高安全、高舒適等突出優(yōu)勢,更能 夠充分滿足當合發(fā)展需求、符合環(huán)保需要”的高標準節(jié)能產(chǎn)品,在行業(yè)內率先推出達到國四排放標準的全系車型。其中,解放J6F砂漿運輸車憑借”四高一優(yōu) “的核心特色,在試銷期間已經(jīng)獲得了市場的認可和用戶的廣泛贊譽。據(jù)悉,此次解放隆重推出的J6F輕卡定位于高端市場。解放J6F整車配件經(jīng)過縝密設計,挑選高級材料,并經(jīng)過了嚴格的質量檢測。其搭載的大柴道依茨4DD發(fā)動機,是國內第6代輕卡發(fā)動機,也是首款德系技術的輕卡領域高端發(fā)動機,擁有 完整的德國工藝、德國技術和德國質量標準,其3年30萬公里的超長保用標準和超過50萬公里的整機壽命,在國內遙遙領先于其他發(fā)動機。同時,在節(jié)油性能上更高效,每百公里油耗比同類車型省1升以上,一年可累計省下5000-7000元油費??梢哉f,這是一個非常重大的突破,也必將帶來極大的競爭優(yōu)勢。同時,解放J6F 沿襲解放J6重卡系列的安全設計理念,秉承央企的責任及解放的使命感,關鍵總成和核心部件來源于解放公司,品質更有保障。而其”以人為本“的設計理念,如 集成頭枕和可90°折疊的座椅,帶有照明裝置的寬大車門、以及踏板輕、轉向靈的良好操控性能,使用戶的駕乘感受更加愉悅。在售后方面,解放的感動服務還擁有國內最密集的服務網(wǎng)絡,最專業(yè)的商用車服務站和維修技師,及國內最長的保用里程:整車24個月不計里程,發(fā)動機保用里程達到3年30萬公里。如此多的優(yōu) 點,更增加了用戶選擇解放砂漿運輸車的理由。此次推介會,在突出展示解放砂漿運輸車核心優(yōu)勢的同時,還推出多項前所未有的優(yōu)惠政策,以感謝廣大用戶對解放品牌的支持。在推介會的現(xiàn)場購車環(huán)節(jié),空前的優(yōu)惠力度,充分點燃了現(xiàn)場嘉賓的購車熱情,僅在推介會現(xiàn)場一個小時內就實現(xiàn)了成交40臺的好成績。在場用戶代表激動的說:“解放卡車就是掙錢機器,我相信解放砂漿運輸車同樣能夠讓我的收益更上一層樓”。讓用戶擁有財富、成就夢想,這是一汽解放一切努力的源動力,激勵著幾代解放人創(chuàng)新不止,開發(fā)出了一部又一部深得用戶信賴、名副其實的掙錢機器。本文來源于湖北路客專用汽車有限公司 www.mmliy.cn ...【詳細信息

    本文章發(fā)表于: www.mmliy.cn 作者:陳娣 時間: 2015-07-01
  • 干混砂漿運輸車廠家因為品質準備申報紅巖系列產(chǎn)品公告

    近日,干混砂漿運輸車生產(chǎn)廠家-湖北路客汽準備在7月間向國家發(fā)改委申報紅巖系列砂漿運輸車公告;特來到上汽依維柯紅巖商用車有限公司對售后VEI(配件訂購系統(tǒng))、SIS(售后信息發(fā)布系統(tǒng))進行了全面整合優(yōu)化,全新升級為TIS系統(tǒng),成為國 內重卡首家采用集成化系統(tǒng)進行售后信息發(fā)布與售后信息交互的整車廠家。TIS作為各系統(tǒng)的唯一入口,極大地方便了用戶,提高了售后服務效率和配件訂購準確性。 新版TIS新增配件詳情頁,可進行配件用戶個性化備注非常符合我們干混砂漿運輸車生產(chǎn)廠家的要求,因為對用戶的定位也是對安全的保障;增加配件和實物照片,更讓配件一目了然;實現(xiàn)配件查詢及訂單訂購功能一體化。其中最為顯著的變化是:在目錄每個查詢節(jié)點都能實現(xiàn)加入購物車的功能,非常方便了干混砂漿運輸車用戶的操作,不用頻繁換系統(tǒng)操作。 本文來源于湖北路客專用汽車有限公司 www.mmliy.cn ...【詳細信息

    本文章發(fā)表于: www.mmliy.cn 作者:陳娣 時間: 2015-07-01
  • 氣瓶運輸車生產(chǎn)廠家如何看待普利司通輪胎召回事件

    今天,國家質檢總局發(fā) 布通告稱,由于制造工藝缺陷,普利司通(沈陽)輪胎有限公司已向該局備案了召回計劃,決定自2013年12月23日起,召回2012年11月18日至 2013年9月28日期間生產(chǎn)的普利司通、風馳通品牌的卡車及客車用無內胎子午線輪胎,共計471781條。通告稱,本次召回所涉及的部分產(chǎn)品,由于制造工藝問題,橡膠材料接頭部位的粘合強度不足,行駛后輪胎內面會產(chǎn)生裂口,如持續(xù)使用裂口會擴大,導致空氣從裂口處進入輪胎胎側,產(chǎn)生鼓包,甚至造成輪胎漏氣而無法行駛,存在安全隱患。普利司通(沈陽)輪胎有限公司將對存在問題的輪胎進行免費更換。作為生命與安全綁在一起的國內輪胎最大生產(chǎn)廠家有必要更有義務為廣大車主的生命安全負責,更要激勵自己做更好的產(chǎn)品!因為我們是專業(yè)做氣瓶運輸車的生產(chǎn)廠家,我們也是消費者之一!我們的鋼瓶運輸車用戶群體有很多都點名選擇你們的產(chǎn)品,為了我們你們更要好好做產(chǎn)品!本文來源于湖北路客專用汽車有限公司 www.mmliy.cn ...【詳細信息

    本文章發(fā)表于: www.mmliy.cn 作者:陳娣 時間: 2015-07-01
  • 液化氣瓶運輸車提醒廣大車主為了環(huán)保盡量選擇燃氣車輛

    近期油價十三連跌,天然氣價格卻略有上漲,選擇燃氣車還是燃油車,成為了一些用戶買車一大難題。小編就此問題電話采訪了一位車隊老板劉總,看他的一些觀點和建議會不會對你的購車有一些幫助。劉總的車隊LNG車輛以德龍M3000為單一品牌毫不猶豫還會選擇燃氣車劉總的車隊中有相當一部分LNG車型,當被問及在目前油價降氣價漲形勢下,購置新車會選擇那種燃料車型時,劉總毫不猶豫地回答說會選擇燃氣車。劉總提到兩點原因:第一,燃氣車型使用費用相對于燃油車型還是較低的,即使目前油價很低。比如現(xiàn)在2000公里的路程,燒油費用大概是3200元左右,而燒氣費用基本在2400元,粗略算來燒氣還是可以節(jié)省大概百分之二十五的成本的。因為大家都了解,燃氣車的運營費相對燃油車最高可節(jié)省30%以上,只是現(xiàn)在油價下跌很厲害,氣價略微上浮,這種差距減少了一些。第二,燃氣車更易于管理。燃氣車很少會出現(xiàn)司機偷氣的情況,而偷油卻難以避免。所以為了加強管理,也更愿意選擇燃氣車型。單一品牌車型 維修保養(yǎng)更方便那劉總的LNG車都是什么品牌?劉總表示,只有一個品牌--陜汽德龍M3000,原因也很簡單,購買統(tǒng)一車型,方便后期維修保養(yǎng)。編后語:從對劉總的采訪中我們不難看出,從車隊管理者的層面來講,雖然油價降氣價漲,LNG車還是有其優(yōu)勢的。但是這是基于大車隊的背景,所有的車都有穩(wěn)定的貨源,不斷帶來效益,可以用大量的運營節(jié)省費用,彌補購置LNG車輛成本較高的劣勢。本文來源于湖北路客專用汽車有限公司氣瓶運輸車事業(yè)部,專業(yè)生產(chǎn)各種氣體瓶裝運輸車輛、如氧氣、氮氣等;更多詳情請登陸我公司網(wǎng)址進行查看,www.mmliy.cn ...【詳細信息

    本文章發(fā)表于: www.mmliy.cn 作者:陳娣 時間: 2015-07-01
  • 氣瓶運輸車生產(chǎn)廠家提醒山東品用戶提高安全意識

    記者日前從山東省交通運輸廳獲悉,山東省交通運輸部門將加強?;愤\輸車輛監(jiān)管,嚴格落實高速公路服務區(qū)?;愤\輸車輛定點停放制,保障高速公路運行安全。山東省交通運輸廳將合理施劃高速公路服務區(qū)各類停車區(qū)域,設置危化品運輸車輛專用隔離區(qū)域和指示標志。禁止載有易燃易爆、劇毒化學品的車輛在服務區(qū)停車場停放,確需停放,必須遠離加油站及建筑物,在服務區(qū)警勤人員引導下停放到專用隔離區(qū)。山東各高速公路收費站和服務區(qū)入口實行?;愤\輸車輛登記制度,?;愤\輸車輛進入高速公路和服務區(qū)時,登記車輛進入時間、運載物品名稱、駛離時間等信息, 及時匯總到監(jiān)控分中心以備查閱。嚴格落實收費站、服務區(qū)24小時監(jiān)控制度。專職警勤人員不間斷對收費廣場、服務區(qū)安全情況進行巡查,確保危化品運輸車輛不 發(fā)生泄漏、自燃等事故。另外,山東還在各收費站、服務區(qū)成立?;肥鹿蕬碧幹眯〗M,定期組織?;钒踩R培訓和?;愤\輸車輛事故應急演練,進一步提高突發(fā)事件應急處置能力。氣瓶運輸車_鋼瓶運輸車_拉液化氣瓶運輸車價格|圖片|配置|參數(shù),請登陸:www.mmliy.cn進行查詢! 氣瓶運輸車在運輸車過程中操作規(guī)范和注意事項1、氣瓶搬運應使用專門的抬架或手推車。2、運輸氣瓶的車應安放在特制半圓形的承窩木架內;如沒有承窩木架時,可以在每一氣瓶上套以厚度不少于25毫米的繩圈或橡皮圈兩個,以免相互撞擊。3、全部氣瓶的氣門都應朝上一面。4、用汽車運輸氣瓶時,氣瓶不準順車廂縱向放置,應橫向放置。氣瓶押送人員應坐在司機駕駛室內,不準坐在車廂內。5、為防止氣瓶在運輸途中滾動,應將其可靠地固定住。6、用汽車、馬車或鐵道敞車運輸氣瓶時,應用帆布遮蓋,以防止烈日暴曬。7、不論是已充氣或空的氣瓶,應將瓶頸上的保險帽和氣門側面連接頭的螺帽蓋蓋好后才許運輸。8、運送氧氣瓶時,必須保證氣瓶不致沾染油脂、瀝青等。9、嚴禁把氧氣瓶及乙炔瓶放在一起運送,也不準與易燃物品或裝有可燃氣體的容器一起運送。本文來源于:www.mmliy.cn ...【詳細信息

    本文章發(fā)表于: www.mmliy.cn 作者:專用汽車 時間: 2015-06-30
  • 背罐車走進沿海城市締造“一帶一路”

    “一帶一路” 是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路的簡稱,將充分依靠中國與有關國家既有的雙、多邊機制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺,共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體。近日,消息人士透露,“一帶一路”相關規(guī)劃目前已進入最后“沖刺”,有關部門正加緊對規(guī)劃內容進行 最后階段的修改完善。受政策利好刺激,背罐車企業(yè)摩拳擦掌準備在2015年實現(xiàn)突圍。2008年,國家實施“四萬億元”投資之后,重卡行業(yè)迎來了強勁增長。2010年,重卡 銷量達到101.74萬輛。然而,嚴重透支的重卡行業(yè)自此開始了深度調整,2011年和2012年均出現(xiàn)大幅下滑。其中,2011年,重卡銷售了88.3 萬輛,同比下滑了13%;2012年國內重卡銷售63.60萬輛,同比下降27.78%。經(jīng)歷了兩年大幅下滑之后,2013年重卡行業(yè)終于實現(xiàn)了恢復性增 長,全年銷量累計77.41萬輛,同比增長21.7%。然而恢復性增長勢頭并未能在2014年延續(xù)。重卡行業(yè)人士表示,宏觀經(jīng)濟形勢不景 氣,造成很多工程無法投入建設,房地產(chǎn)市場大范圍低迷以及基建投資增長乏力等大環(huán)境因素影響,市場對車輛的需求量變小,讓重卡銷售受到影響。此外,國家排放標準實施的不確定性也影響了終端消費。相關人士表示,2014年一些地區(qū)已經(jīng)提前實施國Ⅳ標準,但由于購車成本、使用成本、配套設施建設等問題的存在, 造成眾多用戶一直處于觀望狀態(tài),上半年國Ⅲ庫存繼續(xù)偏高尚未消化完畢,導致四季度市場“翹尾”效應不明顯,終端需求仍然不振。中國重汽總經(jīng)理蔡東分析,房地產(chǎn)市場不溫不火,以及2014年年底掛牌的數(shù)萬輛國Ⅲ車輛將在2015年初進行消化等因素都對重卡行業(yè)的增長帶來挑戰(zhàn)。然而,在挑戰(zhàn)之外,國家層面實施的“一帶一路”重大戰(zhàn)略將會給重卡市場帶來扭轉局面的重大契機。 “一帶一路”是世界上最具發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟帶。而要打造“一帶一路”涉及到大量的基礎設施建設,從2014年開始國家層面就積極在推動鐵路、港口等方面的基礎建設規(guī)劃,2015年相關基礎建設將進入實質性實施階段。本文來源于:www.mmliy.cn ...【詳細信息

    本文章發(fā)表于: www.mmliy.cn 作者:專用汽車 時間: 2015-06-30
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